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林彪事件42周年回顧 中共滅亡的陪葬品
Sep 11th 2013, 15:23

【大紀元2013年09月11日訊】(大紀元記者古春秋綜合報導)兩天後9月13日,震惊中外的“九一三”林彪事件過去整整42年了,这一事件对中国人而言,其震撼力,被形容為“原子彈爆炸”。作為寫進中共黨章的毛澤東接班人,被稱作毛澤東“親密戰友”的人,一夜之間成了“叛國投敵”的敵人,在人們大惑不解的同時,也開始了深深的思考,真正開始認真思考文革罪惡、毛澤東罪惡以致中共的罪惡。林彪事件給人的震驚在於,林彪為中共篡權打下三分之二江山,文革中為毛澤東站台捧場,最終落得命喪異國,墜機燒毀的下場,成為中共可悲的殉葬品。目前,中共統治崩潰在即,那些主動被動、身不由己捲入為中共站台捧場行列的人,避免不了重蹈林彪為中共殉葬的覆轍。殷鑑不遠,重新回顧林彪事件,對民眾認清中共邪惡本質、退出中共,成為具有緊迫的現實意義的事情。

中國現代史最大的未解之谜

“九一三”事件震驚中外,主要是中共最高層,發生如此公開而慘烈的決裂、分裂,表明中共根本就是一群烏合之眾,因為暫時的利益而苟合。同時,林彪為什麼出逃,出逃的具体过程如何,其驚險不言自明,但其內情一直是不解之謎。

中共官方說林彪叛逃,然而,事件迷霧團團,這種解釋根本不值一駁。中共前空军专机师师长时念堂提出,林彪所乘坐的256号三叉戟飞机,為什麼在空中繞了一個大圈?他分析說,林彪的三叉戟飛機經歷了四個飛行階段:

第一阶段:飞机起飞的方向与去广州的航向基本一致,为244度。飞机在这个航向上稳定了四分钟左右;第二阶段:航向270度至280度。飞机在这个航向上又稳定了4分钟左右,这个航向,是从山海关回到北京的航向。第三阶段:航向从290度越过叛逃航向 325度而到达航向340度。第四阶段:飞机稳定在叛逃航向上即325度上。飞机在山海关机场起飞后,在空中画了一个硕大的问号。

有人怀疑,256号三叉戟飞机的坠毁是被导弹击中的结果,因為飞机上有一个孔洞。根據飛機墜毀現場拍攝的照片,時念堂說,飛機孔洞不是導彈擊中所留下的痕跡。

那麼,难道是机组人员和林彪一家闹翻了,他们自行降落的么?如果是这样,那么,林彪一家在降落前把手表、鞋子都脱掉了(这是准备迫降的行为),又怎么解释呢?难道是林彪一家要求飞机降落的么?飞机上还有存油,还能继续前飞,他们为什么不继续叛逃了呢?带着这么多的存油在野地里自行降落,明知危险,为什么还要进行呢?难道有人要同归于尽么?

諸多謎團,圍繞著“九一三事件”。林豆豆說,她父亲林彪是被作为“林办”主任的母亲和儿子竭力说服後,被骗走的。文革史專家余汝信表示,林彪不是被骗走的,他的出走是毛泽东南巡讲话的结果,如果不走,他的下场可能就与刘少奇一样,甚至更惨。

林彪與毛澤東矛盾的激化

對於林彪而言,軍隊是他苦心經營多年的勢力,中共政治鬥爭的殘酷,使林彪非常清楚,沒有真正屬於自己的勢力範圍,只有束手就擒。陈伯达自延安跟随毛澤東,前后33年,最后3年政见稍有不同,即遭抛弃。田家英作为毛的秘书,服侍其近20年,僅僅因向毛進言,就不明不白被自殺身亡,毛對身邊的人尚且刻薄寡恩,何況他人!林彪心知肚明,自己能够在殘酷的中共黨內鬥爭中保全性命,是他掌握着軍權。毛澤東卻在文革期間利用江青的文革集團渗入軍隊,此舉將使林彪丧失政治上討價還價的籌碼,那麼,他就是下一個被打倒的人,因此在軍隊滲透的問題上,他對江青寸步不讓。

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本文網址: http://epochtimes.com/b5/13/9/11/n3961964.htm林彪事件42周年回顧-中共滅亡的陪葬品.html  美東時間: 2013-09-11 10:04:49 AM 【萬年曆】

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